SƠN CHỐNG HÀ CAO CẤP NAUY 18L– 3L-1L

CÔNG DỤNG

Sơn chống hà cho đáy tàu biển, phương tiện vận tải thủy, đặc biệt là thuyền gỗ, chống hà đục và hà bám phá hoại tàu thuyền.

ĐẶC TÍNH

• Sơn gốc nhựa chống hà tổng hợp, kết hợp với độc tố oxit đồng và biocide diệt hà và tảo.
• Tính năng chống hà tốt.
• Dẻo dai và mài mòn trong nước biển.
• Khô nhanh, dễ dàng sử dụng

ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT

• Hàm lượng rắn: min 60%
• Tỷ trọng: 1.5 ± 0.03 g/ml
• Màu: Nâu đỏ hoặc cẩm thạch
• Độ dày tiêu chuẩn: Màng sơn ướt: 90µm/lớp – Màng sơn khô:50 µm/lớp
• Độ phủ lý thuyết: 8.33 m2/lít
• Độ phủ thực tế: Cho phép tỷ lệ hao hụt thích hợp (tùy thuộc vào điều kiện bề mặt, môi trường, phương pháp sơn).

CHI TIẾT CÁCH SƠN

• Tỷ lệ pha trộn: Sơn một thành phần đã pha sẵn
• Phương pháp sơn

– Sơn phun chân không: Cỡ đầu phun: 163T-621/623. Tổng áp suất vời phun 100-150 kg/cm3
– Chổi hay con lăn:chỉ cho diện tích nhỏ, cần sơn nhiều lớp để được độ dày màng sơn chỉ định.

• Dung môi pha: Dùng chất pha loãng FCH, tối đa 5%
• Thời gian khô: Khô se: 15 phút – Khô cứng: 1 h (ở 25 – 30oC)
• Thời gian sơn lớp kế tiếp: Tối thiểu 3h (ở 30oC)

CHỈ ĐỊNH KỸ THUẬT VÀ CHUẨN BỊ BỀ MẶT

• Đóng mới: Bảo đảm bề mặt được sơn phải sạch và khô, không còn dầu mỡ hay các tạp chất. Các bề mặt gỗ phải được sơn dặm lót trước khi sơn lớp phủ
• Bảo dưỡng: Cạo sạch hà, rong, bùn và các tạp chất bám trên vỏ tàu. Tẩy sạch dầu mỡ và rửa nước ngọt để tẩy sạch muối hòa tan và các tạp chất, chờ cho khô ráo. Cạo những chỗ sơn bám dính lỏng lẽo đễn những chỗ sơn bám chắc rồi sơn dặm lót chống rỉ lên bề mặt gỗ. Sơn phủ toàn bộ một lớp lót và một hoặc hai lớp phủ tùy theo điều kiện của tàu.

BẢO QUẢN VÀ SỬ DỤNG

• Bảo quản: Trong điều kiện khô mát
• Đóng gói: Thùng 1kg, 4 kg & thùng 25kg

THỜI GIAN HẠ THỦY (30oC)

• Tối thiểu: 4h
• Tối đa: 7 ngày